乾隆時期的盛錦,有三首描寫四川“纖夫”的名作。《十二碚》描述木船將到瞿塘峽時,“纖夫”手拉長繩,登上險峻的山間,奮力前進;《空舲峽》說,江岸的山直插天際,江中大風激起巨浪,聲音有如萬馬奔騰。
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“纖夫”們吃力地拉船,走十步就要退九步。稍一不慎,船就有觸礁沉沒的危險;《過灘》則說,“纖夫”們在山間挽纖而行,船上敲鑼鳴鼓,為他們“加油”鼓氣。可是,逆流沖力太大,得花很大力氣,方能向前走出一步。
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“纖夫”們掙命地攀爬山崖,彎腰拉纖,頭上的破帽,腳上的鞋子常常掉落在地上。他們的妻兒也來幫著拉船。如果纖繩中有一根突然折斷,全體都會失手。拉不住船,船向后退,往往觸礁翻沉。在這樣險象叢生的情況下,詩人嘆息說:“寄語名利徒,勿作遠行客!”
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“纖夫”最初是以“個體勞動者”的面貌出現的,隨著歲月的流逝和封建統治階級的需要,它曾成為勞動人民被迫承擔的一項沉重力役。
清初著名詩人施閏章,寫有一首《牽船夫行》的樂府詩。記述了江西贛江十八灘沿岸“纖夫”的悲慘境遇。由于“北來鐵騎”(指清軍入關后南進)乘船進軍,命令沿岸各縣征派民夫充當“纖夫”拉船
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